Alfa Romeo Stelvio, un SUV con alma de deportivo
Tras los extraordinarios datos de ventas que está logrando el nuevo Alfa Romeo Giulia en su primer año de comercialización, la marca italiana ya tiene a punto su nuevo y esperado vehículo, porque… ¡el primer SUV de su historia ya es una realidad!
Presentado en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles, el Alfa Romeo Stelvio promete grandes emociones siguiendo la fórmula perfecta del Giulia, pero aplicando estos conceptos en un SUV premium de 4,7 metros de longitud.
Así, el Stelvio es un coche espectacular desde cualquier ángulo. Diseño, prestaciones y tecnología se unen en un coche cuyo nombre evoca grandes gestas a lo largo del puerto de montaña más conocido de Italia. Angulado, con curvas seductoras y un perfil elevado, así es el Stelvio.
Aunque con medidas de SUV y, como tal, destinado a desenvolverse en todos los terrenos con suficiente soltura, el Alfa Romeo Stelvio mantiene intactas las prestaciones que hacen de los coches fabricados por la marca de Arese unos vehículos diseñados para disfrutar de su conducción. Este modelo es perfecto para circular con comodidad por vías rápidas, pero por supuesto ha sido preparado para que las carreteras de montaña sean también su hábitat natural.
¿Qué se esconde en el interior del Alfa Romeo Stelvio?
Tras el impresionante éxito del Giulia, la firma italiana ha confiado en su arriesgada propuesta de la berlina de tracción trasera, dotando también al Stelvio con una gama de potentes motores entre los que destaca el impresionante V6 biturbo 2.9 litros de 510 CV y 600 Nm. Este propulsor, de origen Ferrari, será el responsable de convertir a la exclusiva versión Stelvio Quadrifoglio Verde en uno de los SUV premium con más potencia del mercado. La gama de motorizaciones estará también formada por un motor 2.0 gasolina Turbo de 280 CV.
Para el mercado estadounidense, donde ha sido presentado hace unos días, el Stelvio se ofrecerá únicamente unido a una tracción integral Q4 y transmisión automática de 8 velocidades, mientras que para Europa esta información aún está por confirmar.
A nivel tecnológico Alfa Romeo ha decidido que el Stelvio sea su mayor exponente en materia de sistemas de ayuda a la conducción y nuevas soluciones técnicas. Es así como el modelo, cuyo chasis equipa muchas partes en aluminio para un reparto de pesos óptimo, se presenta con un equipamiento de serie que incluye el selector de conducción Alfa DNA Pro, la centralita Alfa Chassis Domain Control o numerosos contenidos desarrollados en colaboración con Magneti Marelli.
Otras opciones extra afianzan la definición del Stelvio como vehículo premium, como la función de reparto de partorque vectoring, amortiguación adaptativa, discos de freno carbocerámicos y diferencial autoblocante mecánico.
Además, interiormente el coche se ofrece ton todo lo necesario para un automóvil donde se pueden alojar cinco adultos y que cuenta con el nuevo sistema de infoentretenimiento Connect 3D Nav de 8,8" pulgadas que garantiza plena conectivdad con el smartphone.
En resumen, las primeras informaciones sobre el nuevo Alfa Romeo Stelvio no podrían ser más positivas. Todas las virtudes del exitoso Giulia se exportan al segmento de los SUV compactos para dar como resultado el que, seguro, será uno de los coches estrella del próximo año.
