Los SUV de Peugeot se renuevan
Cuando la fiebre por los vehículos SUV llegó al mercado europeo hace casi una década, muchos expertos vaticinaban un éxito efímero para estos modelos de estética de todocamino y comportamiento de turismo. Pero el presente nos demuestra que, lejos de perder popularidad, el segmento de los SUV es cada día más importante para los fabricantes. Y la actualización de la gama SUV de Peugeot es un perfecto ejemplo.
La marca francesa cuenta en su amplia oferta de vehículos con dos modelos de todocamino, el Peugeot 2008 y el Peugeot 3008. El primero es un SUV compacto comercializado desde 2013, mientras que el segundo tiene unas dimensiones ligeramente superiores y fue uno de los pioneros del segmento crossover cuando fue presentado en el año 2009. Vamos a descubrir a continuación las novedades que incorpora cada modelo:
Nuevo Peugeot 2008
El nuevo Peugeot 2008 recibe una gran actualización para este año. Este atractivo SUV compacto ofrece a los conductores un gran abanico de personalizaciones sobre una base de aspecto deportivo y moderno, habiendo sido labase para el exitoso Peugeot 2008 DKR, ganador del rally más duro del mundo en su edición 2016 a manos de Stéphane Peterhansel.
Dos eficientes motores renuevan la gama del modelo, ambos con varios niveles de potencia en función del acabado elegido:
- Gasolina: 1.2 PureTech con potencias de 82 CV, 110 CV y 130 CV
- Diésel: 1.6 BlueHDi con potencias de 100 y 120 CV
El interior del automóvil recibe grandes mejoras para este año, siendo ahora mucho más deportivo y elegante y cargado de tecnología. A esto ayuda el Peugeot i-Cockpit con volante compacto, panel de instrumentos elevado y la pantalla táctil que garantizan una conducción intuitiva, y un comportamiento de gran precisión en la carretera.
Teniendo en cuenta todas las necesidades del conductor, el Peugeot 2008 incorpora las más modernas tecnologías en materia de ayuda a la conducción, facilitando una experiencia ágil y segura en cualquier situación. Así, en el uso diario por ciudad es perfecta la incorporación de dos utilidades que facilitarán las maniobras de aparcamiento: el Active City Brake y el Park Assist. Por su parte, en las escapadas off-road en fin de semana será imprescindible usar el sistema de tracción adaptada Grip Control que, con sus cinco modos de conducción, aporta la máxima comodidad en cualquier terreno y una experiencia ágil y segura.
El precio de partida del nuevo Peugeot 2008 es de poco más de 16.000€ y ya está disponible en los concesionarios oficiales Peugeot.
Nuevo Peugeot 3008
Si en los últimos años el Peugeot 3008 ha sido uno de los SUV compactos más sorprendentes, el futuro es aún más interesante para este todocamino de dimensiones contenidas y apariencia robusta.
El Peugeot 3008 recibe así un espectacular lavado de cara con vistas a su inicio de comercialización a finales de este año. Ciertamente se trata de toda una nueva generación de un coche que crece en todos los sentidos: longitud (4 metros y medio), altura y capacidad del maletero (520 litros).
Según Peugeot el coche es un guiño a las siguientes creaciones que llegarán por parte de la marca del león, primando por encima de todo el máximo confort y dando mayor importancia al aspecto premium.
El modelo cuenta con un interior plenamente equipado y muy moderno, con un cuadro de mando personalizable y cargado de pantallas, gadgets y funcionalidades. A ello se suma la impresionante estética, marcando agresividad y líneas musculosas, bastante alejadas de lo que nos ofrecía la marca en los últimos años.
El nuevo Peugeot 3008 contará con nueve motorizaciones (todas ellas cumpliendo la normativa Euro6), sumando a los dos motores vistos en el 2008 un 1.6 THP de 165 CV así como un 2.0 BlueHDI de hasta 180 CV como tope de gama.
Se podrán iniciar las revervas de este modelo a partir de otoño de 2016, mientras que las primeras unidades serán entregadas a los clientes a partir del mes de octubre.
