Ya a la venta el restyling del nuevo Seat León
Cuatro años después de su inicio de comercialización, la tercera generación del Seat León recibirá en los próximos meses una exhaustiva renovación que permitirá al turismo de la marca de Martorell mantenerse como un sólido referente del mercado español.
La actualización del Seat León responde a un aporte de mejoras en materia de conectividad, sistemas de seguridad y a una estética ligeramente renovada para mantener el aire moderno, atractivo y funcional que siempre ha caracterizado a este modelo.
La gama actual del Seat León incluye las carrocerías de tres puertas, cinco puertas, familiar (León ST) ytodocamino (León X-Perience), y todos ellos (a excepción del X-PERIENCE y las gamas Cupra) reciben interesantes cambios que arrancan con un rediseño del frontal, ahora más ancho, y con la incorporación de los faros Full LED de nuevo diseño, que también se renuevan tanto en los pilotos traseros como en los faros antiniebla. Nuevos tonos de carrocería y sorprendentes diseños de llantas completan el apartado estético.
El nivel de acabados del modelo se completa con el nuevo XCELLENCE, que se sitúa como el tope de gama en los acabados destinados al confort. Este se añade a los ya conocidos acabados Reference, Style y el deportivo FR.
Por su parte, el interior del Seat León recibe importantes mejoras que le permitirán seguir siendo toda una referencia de su segmento en materia de equipamiento. Así, el sistema de infoentretenimiento pasa a tener una pantalla táctil de 8 pulgadas muy fácil de usar y cuyo funcionamiento recuerda al de un Smartphone, incluyendo la tecnología MirrorLink. También se incluye por primera vez un cargador de móvil inalámbrico.
A nivel funcional, el conductor descubrirá que el modelo cuenta con freno de mano eléctrico (desapareciendo así la palanca de freno), además de un botón de arranque en la consola central.
Los sistemas de seguridad activa del vehículo, un apartado imprescindible en los coches nuevos en la actualidad, mejoran con el añadido del Traffic Jam Assist (asistente de circulación en atascos), así como el Lane Assist y otras opciones ya incluidas como el control de crucero activo y el Front Assist (asistente para evitar choques frontales).
A nivel de motorizaciones, es de esperar que el León cuente con una amplia y muy variada gama de propulsores gasolina y diésel, además de un motor capaz de funcionar tanto con gasolina como GNC (gas natural comprimido). La gran novedad de la gama es la inclusión del nuevo motor 1.6 TDI de 115 CV, que llega como un propulsor perfecto para completar un rango de potencias que alcanza los 180 CV en el caso de los motores TFSI, y los 184 CV en los motores TDI.
El nuevo Seat León llegará a los concesionarios a partir del mes de enero, y ya se pueden realizar pedidosde un vehículo cuyo precio de salida es de 19.000€.