EBRO ha completado recientemente el inicio de las pruebas de producción del nuevo s400 en su planta de Barcelona. Este SUV híbrido representa el tercer modelo que se incorpora a las líneas de montaje de la compañía, consolidando su presencia en el competitivo mercado español de vehículos electrificados.
Fase de validación y control de calidad
Durante esta etapa de preproducción, la marca está llevando a cabo auditorías exhaustivas de producto y proceso, así como pruebas funcionales completas del vehículo. El objetivo es validar todos los procesos industriales antes de obtener el "OK de producción" que autorice el inicio de la fabricación en serie.
Esta fase resulta fundamental para garantizar que el montaje cumple los estándares de calidad exigidos por el mercado. La compañía busca asegurar que puede fabricar el vehículo de forma repetitiva y segura, manteniendo los elevados niveles de exigencia que caracterizan al sector automovilístico actual.
Características técnicas del s400
El EBRO s400 se posiciona en el segmento A0 SUV con sus 4,32 metros de longitud, dirigiéndose a uno de los nichos más dinámicos del mercado español. Su sistema de propulsión híbrida combina un motor de combustión 1.5 DHE de 70 kW con un motor eléctrico de 150 kW, resultando en una potencia conjunta de 155 kW equivalentes a 211 CV.
Esta configuración permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, mientras mantiene un consumo medio de 5,3 litros por cada 100 kilómetros y unas emisiones estimadas inferiores a los 120 g CO₂/km. Estas cifras le otorgan la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, beneficiándose de las ventajas asociadas a esta clasificación medioambiental.
Equipamiento y tecnología
El habitáculo del s400 incorpora elementos tecnológicos orientados al público joven al que se dirige. Destaca la doble pantalla digital de 12,3 pulgadas, climatizador bizona y asientos bucket calefactables. La capacidad de carga alcanza los 430 litros en configuración normal, expandiéndose hasta los 1.155 litros con los asientos traseros abatidos.
En el apartado de seguridad, el modelo incluye 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre los que se encuentran el control de crucero adaptativo, aviso de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, detector de fatiga y sistema de cámaras 360º.
La conectividad se materializa a través de la compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, complementada con control por voz y servicios digitales que buscan una experiencia de conducción más intuitiva.
Fabricación nacional y estrategia industrial
La producción del s400 se desarrolla en la EBRO Factory, establecida sobre la histórica sede industrial de Zona Franca en Barcelona. Esta instalación ha sido adaptada específicamente para albergar la nueva generación de vehículos electrificados de la marca.
El proceso se complementa con las operaciones en la planta de Montcada i Reixach, donde se fabrican y ensamblan las estructuras metálicas de carrocería. Esta distribución de la producción permite aprovechar las infraestructuras existentes mientras se moderniza la capacidad manufacturera.
Consolidación de la gama
Con el s400, EBRO amplía su catálogo tras el lanzamiento previo del s700 y s800, ambos disponibles en versiones ICE y PHEV. Esta diversificación demuestra la capacidad operativa y tecnológica de la compañía, así como su compromiso con la industrialización nacional del vehículo electrificado.
El modelo está diseñado para un público joven, conectado y comprometido con la sostenibilidad, que busca un vehículo versátil y eficiente. Su estética combina una carrocería compacta y robusta con líneas marcadas, ópticas LED envolventes y una presencia distintiva en su segmento.
La estrategia de EBRO apunta hacia la consolidación de un ecosistema automovilístico nacional con vocación exportadora, contribuyendo a la creación de empleo industrial cualificado.
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