BYD ofrece en el TANG su propuesta más ambiciosa para familias que buscan un SUV eléctrico de gran formato. Se trata de un SUV 100% eléctrico de 7 plazas del segmento E que combina prestaciones deportivas, tracción total inteligente y un equipamiento orientado al confort de larga distancia. La marca china, líder de ventas de enchufables en España en 2025 y referencia mundial en electrificación, lo plantea como puerta de entrada a la movilidad eléctrica premium para usuarios que necesitan máxima versatilidad sin renunciar a la tecnología.
Blade Battery de 108,8 kWh, autonomía de 530 km y carga de hasta 170 kW
El TANG monta la Blade Battery de 108,8 kWh, la batería de mayor capacidad de BYD en el mercado europeo. Su química de litio-ferrofosfato (LFP) garantiza altos niveles de seguridad y durabilidad, y permite homologar 530 km de autonomía en ciclo combinado WLTP y hasta 681 km en ciclo urbano.
En materia de recarga, el SUV admite potencias de hasta 170 kW en corriente continua, lo que permite pasar del 30% al 80% en 30 minutos. La eficiencia térmica se refuerza con una bomba de calor de serie y la compatibilidad con la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos desde la batería del vehículo.
517 CV, tracción total y 0 a 100 km/h en 4,9 segundos
La propulsión se confía a un sistema Dual Motor con tracción total inteligente (AWD). El motor delantero rinde 180 kW (245 CV) y el trasero, 200 kW (272 CV), para una potencia combinada de 517 CV (380 kW) y un par máximo de 700 Nm. El TANG acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza los 190 km/h de velocidad máxima.
El conductor puede elegir entre cuatro modos de conducción: Sport, Normal, Eco y Snow. El comportamiento dinámico se apoya en el sistema de control de amortiguación inteligente BYD DiSus-C y en un equipo de frenos Brembo de alto rendimiento, ambos de serie.
Carrocería de 4.970 mm, siete plazas y maletero de hasta 1.655 litros
Con 4.970 mm de longitud, el BYD TANG estrena un diseño exterior con faros Full-LED, llantas bicolor de 21 pulgadas y una firma lumínica trasera tridimensional que refuerza su presencia. En el interior, el SUV ofrece siete plazas con asientos de cuero Nappa, función de masaje, ventilación y calefacción, además de techo solar panorámico practicable.
La capacidad de carga es uno de sus mejores argumentos: el maletero ofrece 335 litros con las siete plazas en uso, 940 litros con la tercera fila abatida y la segunda desplazada hacia delante, y hasta 1.655 litros con la segunda y tercera filas abatidas.
La digitalización corre a cargo del BYD Intelligent Cockpit, con pantalla táctil de 15,6 pulgadas con rotación eléctrica y sistema de sonido Dynaudio con 12 altavoces.
Cinco estrellas Euro NCAP y hasta 32 sistemas de asistencia
La seguridad del BYD TANG está avalada por las cinco estrellas Euro NCAP y un completo paquete de hasta 32 sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos destacan el control de crucero adaptativo e inteligente (ACC + ICC), la detección de vehículos en ángulo muerto (BSD), el frenado automático de emergencia (AEB) y el reconocimiento de señales de tráfico (TSR), una dotación que sitúa al modelo en la parte alta de su categoría en seguridad activa.
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