El Jaguar GT eléctrico de cuatro puertas comienza su última temporada de pruebas invernales

Los prototipos del nuevo Jaguar GT eléctrico de cuatro puertas han comenzado su última fase de pruebas invernales, enfrentándose a temperaturas extremas de hasta 40 grados bajo cero en el Círculo Polar Ártico. Antes de su presentación este verano, los nuevos prototipos inician una última ronda de pruebas en clima extremo en Arjeplog, Suecia.

Programa de validación más riguroso

El nuevo modelo GT se está sometiendo al programa de validación global más riguroso de la historia de Jaguar, en el que 150 prototipos van a recorrer cientos de miles de kilómetros por autopistas del desierto bajo un sol abrasador, lagos helados y avanzados entornos virtuales.

Este exigente calendario de pruebas se ha diseñado para llevar cada sistema al límite y conseguir el Jaguar de producción en serie más potente y técnicamente avanzado jamás fabricado.

Calibración en condiciones extremas

Las pruebas invernales en los lagos helados de Suecia están ayudando a los ingenieros a perfeccionar las características distintivas de los modos de conducción para garantizar que ofrece respuestas instintivas y un confort sereno. Gracias a un conjunto de tecnologías de propulsión eléctrica, ofrecerá una experiencia de conducción única entre los vehículos eléctricos.

Más de 1.000 CV de potencia

Sus más de 1.000 CV convierten al nuevo GT de lujo en el Jaguar de carretera más potente jamás fabricado. La avanzada tecnología de tracción total con tres motores eléctricos y reparto de par inteligente aporta potencia justo donde se necesita con más rapidez y precisión que nunca para ofrecer una conducción estimulante, gratificante y segura en cualquier situación.

Tecnologías de chasis avanzadas

Los ingenieros están dando los últimos retoques a varias calibraciones: los sistemas de chasis, la dirección a las cuatro ruedas, los neumáticos de invierno personalizados de 23 pulgadas, la suspensión neumática dinámica y los amortiguadores activos de doble válvula, que trabajan en armonía con el control de par de la propulsión.

Matt Becker, Vehicle Engineering Director de Jaguar, declaró: "Jaguar siempre ha sido sinónimo de conducción placentera, y nuestro nuevo GT eléctrico de cuatro puertas no será una excepción. Las innovadoras tecnologías propias de propulsión eléctrica se combinan con las proporciones únicas del vehículo y su bajo centro de gravedad para dar forma a un gran turismo de lujo que se conduce como ningún otro".

Tecnología ThermAssist

Las temperaturas bajo cero del Círculo Polar Ártico ofrecen las condiciones idóneas para validar la avanzada tecnología ThermAssist™. El vanguardista sistema de gestión térmica a bordo reduce hasta un 40% el consumo de energía térmica al recuperar el calor para calentar el sistema de propulsión o el habitáculo en situaciones en las que la temperatura exterior sea incluso de -10°C, optimizando la autonomía en condiciones gélidas.

Presentación mundial en 2026

La presentación mundial del modelo GT de cuatro puertas totalmente eléctrico tendrá lugar a finales de este año. El modelo sigue la filosofía de modernismo exuberante que anticipó el prototipo de diseño Jaguar Type 00.

Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar, afirmó: "Desde el primer momento, nuestro objetivo ha sido ofrecer la auténtica experiencia de conducción Jaguar, y hemos creado un vehículo muy atractivo, tan cautivador al volante como a la vista".

Nueva era: Copy of Nothing

La inspiración que surge de Jaguar no tiene parangón. Desde 1935, ha demostrado saber poner la vista en el futuro. Ahora comienza una nueva era. La primera manifestación física de la filosofía de diseño de Jaguar, el Type 00, se presentó en la Miami Art Week, simbolizando un cambio que respeta el pasado y sirve de inspiración para lo que está por llegar.

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