
Ferrari presentó el diseño interior y reveló el nombre de su nuevo deportivo 100% eléctrico: Ferrari Luce, el punto de partida de un nuevo capítulo en la historia de la marca. En un evento celebrado en San Francisco, Ferrari desveló los componentes esenciales de la interfaz, que integran botones mecánicos, indicadores, palancas e interruptores elaborados con precisión junto a pantallas digitales multifuncionales.

Luce: luz e iluminación
El nombre, que significa «luz» o «iluminación» en italiano, encarna la visión de la marca hacia el futuro. Luce representa la electrificación como medio, no como fin; una era en la que diseño, ingeniería e imaginación convergen. Esta nueva estrategia subraya que el Ferrari Luce es una incorporación esencial a la gama del Cavallino Rampante, encarnando la unión entre tradición e innovación.
Colaboración con LoveFrom
LoveFrom, el colectivo creativo fundado por Sir Jony Ive y Marc Newson en San Francisco, ha colaborado con Ferrari durante cinco años en todas las dimensiones del diseño del Ferrari Luce. Durante la fase de desarrollo, LoveFrom trabajó junto al Ferrari Styling Centre, dirigido por Flavio Manzoni, garantizando que cada solución cumpliera los objetivos funcionales propios de un deportivo de producción.

Filosofía de diseño funcional
El habitáculo se concibe como un volumen único y limpio, con formas simplificadas al servicio de la conducción. El hardware y el software se desarrollaron conjuntamente, para que la arquitectura física y el comportamiento de la interfaz resultaran armoniosos. Los elementos esenciales están claramente organizados en torno a las entradas (controles) y las salidas (pantallas).
Materiales de alta calidad
El aluminio es una aleación 100% reciclada, mecanizada con tecnología CNC avanzada y sometida a un proceso de anodización de última generación. Este tratamiento garantiza resistencia excepcional y un acabado duradero. El cristal es Corning® Fusion5® Glass, fresado con precisión, duradero y resistente a los arañazos.

Volante ligero y funcional
El volante rinde homenaje al legado Ferrari con una silueta simplificada de tres radios, reinterpretando el icónico volante Nardi de los años 50 y 60. Compuesto por 19 piezas mecanizadas mediante CNC, es 400 gramos más ligero que un volante Ferrari estándar. Los controles se organizan en dos módulos analógicos, evocando la configuración de los monoplazas de Fórmula 1.
Llave con tecnología E Ink
La llave, fabricada en vidrio Corning® Fusion5®, incorpora una pantalla «E Ink» que solo consume energía al cambiar de color, representando una innovación inédita en el sector. Al insertar la llave en su base, se activa una secuencia coreografiada: el color transita de amarillo a negro mientras el panel de control y el tablero se iluminan en sincronía.

Tablero innovador
El cuadro de instrumentos se desplaza solidario con el volante, optimizando la visibilidad. Este cuadro montado en la columna de dirección constituye una primicia en Ferrari. Incorpora dos pantallas OLED superpuestas con gráficos nítidos y contraste infinito. Tres recortes estratégicos revelan la información de una segunda pantalla situada detrás, creando una fascinante profundidad visual.
Panel de control orientable
El panel de control está montado sobre una articulación esférica, permitiendo orientar la pantalla hacia el conductor o el pasajero. El multigráfico integrado incorpora un movimiento patentado con tres motores independientes que accionan las agujas de forma autónoma, con cuatro modos: reloj, cronógrafo, brújula y control de lanzamiento.

Palanca de cambios en cristal
La palanca de cambios es una pieza excepcional fabricada en vidrio Corning® Fusion5®. Se produce mediante procesos únicos que emplean láseres capaces de perforar diminutos orificios en el vidrio para depositar la tinta de los gráficos con uniformidad absoluta.
Presentación por fases
En octubre de 2025, se dio a conocer la tecnología que sustenta el vehículo en el e-building de Ferrari en Maranello. La tercera y última fase del lanzamiento, centrada en la presentación del exterior, tendrá lugar en Italia en mayo de 2026.

Oh, lamentamos que no te haya gustado el artículo. Para ayudarnos a mejorar podrías hacernos una sugerencia de que contenidos te gustaría ver en el blog o simplemente dinos que no te ha gustado del artículo: