Kia amplía su oferta de vehículos eléctricos con el nuevo EV2, un SUV del segmento B que representa la propuesta más accesible de la marca para acceder a la movilidad sin emisiones, y que acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas. Este modelo, que será fabricado en Europa, busca posicionarse como una alternativa realista para aquellos conductores que desean dar el salto a la electrificación sin renunciar a la versatilidad ni a la tecnología avanzada.
Posicionamiento estratégico en el mercado europeo
El EV2 se inserta en el segmento B-SUV, el segundo más popular en Europa, donde las previsiones indican un crecimiento significativo de los vehículos eléctricos hacia finales de la década. Su desarrollo responde a una estrategia clara: hacer la movilidad eléctrica más accesible manteniendo los estándares de calidad y tecnología que caracterizan a los modelos eléctricos de Kia.
La decisión de fabricar el EV2 en la planta de Žilina, Eslovaquia, no es casual. Esta localización permite rutas de transporte más cortas para el mercado europeo, apoya el empleo local a lo largo de toda la cadena de valor y refuerza el compromiso de la marca con soluciones de movilidad adaptadas a cada mercado específico.
Autonomía y opciones de carga adaptadas a las necesidades reales
El modelo ofrece dos configuraciones de batería: una estándar de 42,2 kWh con autonomía prevista de hasta 317 km, y otra de larga distancia de 61,0 kWh que alcanza los 448 km según el ciclo WLTP (pendiente de homologación). Estas cifras posicionan al EV2 entre las mejores autonomías de su clase.
La arquitectura de 400 V permite tiempos de carga competitivos: 29 minutos para la versión estándar y 30 minutos para la de largo alcance en carga rápida de corriente continua (del 10% al 80%). Una novedad significativa es la compatibilidad con carga de corriente alterna de 11 kW y 22 kW desde el lanzamiento, reflejando la realidad de la infraestructura europea y ofreciendo mayor flexibilidad tanto para carga doméstica como pública.
El EV2 también incorpora funciones avanzadas como carga bidireccional V2L (vehículo a dispositivo) y V2G (vehículo a red), además de la función Plug & Charge para un proceso de carga sin tarjetas ni aplicaciones.
Espacio interior optimizado en dimensiones compactas
Con una longitud de 4.060 mm y una distancia entre ejes de 2.565 mm, el EV2 maximiza el aprovechamiento del espacio interior. Los asientos traseros deslizantes y reclinables constituyen una característica diferencial, permitiendo ampliar el espacio para las piernas de 885 a 958 mm, un valor líder en su segmento.
El volumen del maletero alcanza los 403 litros con los asientos en posición adelantada (disponible en la configuración de cuatro plazas), complementado con un maletero delantero de 15 litros. Los clientes pueden elegir entre configuraciones de cuatro o cinco plazas, adaptándose a diferentes necesidades familiares y de uso.
Tecnología de segmentos superiores
El Kia EV2 incorpora el último sistema de infoentretenimiento ccNC de triple pantalla: instrumentación de 12,3 pulgadas, pantalla de control de climatización de 5,3 pulgadas y pantalla táctil central de 12,3 pulgadas. También está disponible el sistema ccNC Lite con funciones básicas similares. Ambos sistemas admiten actualizaciones remotas OTA.
El equipamiento de seguridad incluye un completo conjunto de sistemas ADAS como asistencia de conducción en carretera 2, control de crucero adaptativo 2, monitor de ángulo muerto y cámara de visión 360º. Destaca el sistema de estacionamiento remoto con llave, que permite maniobrar el vehículo desde el exterior, una función única en su segmento.
Producción escalonada y sostenibilidad
La producción comenzará en febrero de 2026 con la versión de autonomía estándar, seguida de las variantes de larga distancia y GT-Line a partir de junio del mismo año. El EV2 es el segundo modelo totalmente eléctrico producido en Žilina, después del EV4.
El compromiso con la sostenibilidad se refleja en el uso de materiales ecológicos como pintura libre de compuestos orgánicos volátiles, plásticos de base biológica y alfombrillas fabricadas con PET reciclado procedente de redes de pesca.
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