El segmento de los SUV ha consolidado definitivamente su hegemonía en el mercado español durante 2025, con 714.318 unidades matriculadas que representan el 62,18% de cuota sobre el total de vehículos vendidos. Estas cifras reflejan un crecimiento significativo respecto al ejercicio anterior, con 108.501 unidades más que suponen un incremento del 17,9% interanual.
Crecimiento sostenido del segmento
La evolución de las ventas de SUV confirma que esta tendencia no solo se mantiene, sino que se acelera. Frente a las 605.817 unidades comercializadas en 2024, el ejercicio 2025 marca un nuevo récord que evidencia la preferencia del consumidor por modelos que ofrecen versatilidad, posición de conducción elevada, mayor sensación de seguridad y una oferta mecánica cada vez más amplia y eficiente.
La llegada de nuevas marcas al mercado español y la diversificación de la oferta energética, con opciones híbridas y eléctricas cada vez más accesibles, han sido factores determinantes en este avance.
El podio de los más vendidos
El MG ZS se ha situado como el SUV más vendido del año por segundo año consecutivo, con 23.731 unidades matriculadas, superando las 20.386 matriculaciones de 2024, lo que supone un crecimiento del 16,4%. Del total, el 51,4% (12.191 unidades) correspondieron a la versión Hybrid+, lo que demuestra el interés creciente por las opciones electrificadas.
El top 5 lo completan modelos ya clásicos del mercado español, como el Hyundai Tucson (que fue el SUV más vendido en 2024), el Peugeot 2008 y el Nissan Qashqai, todos ellos con volúmenes muy ajustados entre sí. Estos cinco modelos se han colado en el top 10 absoluto de ventas, con el MG ZS ocupando la tercera posición del ranking general de modelos.
Presencia destacada de marcas de la red QUADIS
Entre los SUV más vendidos, varias marcas representadas en la red de concesionarios QUADIS muestran una presencia notable. Volkswagen coloca hasta cuatro SUV entre los más vendidos (T-Roc, Taigo, Tiguan y T-Cross), confirmando su fortaleza en este segmento clave del mercado.
Hyundai sitúa dos modelos en el ranking con el Tucson y el Kona, mientras que Kia consigue la misma cifra con el Sportage y el Stonic. Por su parte, Peugeot se posiciona con el 2008 entre los cinco SUV más demandados del año.
Nissan mantiene su tradicional presencia en el segmento con el Qashqai, uno de los pioneros en popularizar la categoría SUV compacto en España y que continúa siendo una referencia para los compradores.
El ranking también incluye modelos premium como el Mercedes-Benz GLC y el BMW X1, que demuestran que el segmento SUV no solo domina en las marcas generalistas, sino también en los fabricantes de gama alta.
Un mercado altamente competitivo
El ranking de los SUV más vendidos en España durante 2025 muestra un mercado altamente competitivo, donde conviven marcas generalistas, premium y nuevos actores. Los SUV urbanos y compactos concentran la mayor parte del volumen, respondiendo a las necesidades de movilidad en entornos urbanos y periurbanos que caracterizan el uso mayoritario del automóvil en España.
Relevancia para particulares y empresas
El peso del SUV es estructural tanto en el canal particular como en el profesional. Para empresas y flotas, estos modelos ofrecen un equilibrio atractivo entre imagen, practicidad y coste total de propiedad. Para el cliente privado, se han convertido en la opción preferente por su polivalencia en el día a día, combinando espacio interior, capacidad de carga y confort de marcha.
Perspectivas de futuro
Con más del 60% de cuota de mercado, el SUV no solo lidera el presente del automóvil en España, sino que seguirá siendo uno de los grandes protagonistas en los próximos años. La electrificación progresiva del segmento, con la llegada de más opciones híbridas enchufables y totalmente eléctricas, reforzará previsiblemente esta tendencia.
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