
Mercedes-Benz presenta la nueva generación del GLB, un SUV compacto que combina la transición hacia la electrificación con la funcionalidad que ha caracterizado al modelo desde su lanzamiento. Las primeras unidades eléctricas llegarán al mercado español en la primavera de 2026, seguidas posteriormente por variantes híbridas de alta tecnología que ampliarán las opciones disponibles para diferentes perfiles de usuarios.

Arquitectura eléctrica de vanguardia
El nuevo Mercedes-Benz GLB adopta una arquitectura eléctrica de 800 voltios, situándose entre los referentes tecnológicos del segmento. Esta plataforma permite alcanzar potencias de carga de hasta 320 kW en corriente continua, traducidas en la capacidad de recuperar 260 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos de conexión. La batería de iones de litio con 85 kWh de capacidad útil proporciona una autonomía de hasta 629 kilómetros según el ciclo WLTP en la versión GLB 250+ de 272 CV.
La gama inicial incluye también el GLB 350 4MATIC de 354 CV con tracción integral, que mantiene una autonomía competitiva de hasta 613 kilómetros. Ambas versiones pueden cargar en corriente alterna hasta 22 kW, mientras que un convertidor opcional permite utilizar infraestructuras de 400 voltios, garantizando compatibilidad con la red de carga existente.

Espacio y funcionalidad redefinidos
La configuración interior mantiene la flexibilidad que distingue al GLB, ofreciendo versiones de cinco o siete plazas. La segunda fila de asientos es ajustable longitudinalmente hasta 260 milímetros, mientras que la tercera fila, accesible mediante sistema eléctrico, proporciona espacio real para dos adultos. Esta versatilidad se complementa con un maletero delantero de 127 litros, el más amplio de la nueva familia Mercedes-Benz, y un compartimento trasero que varía entre 540 litros en configuración de cinco plazas y hasta 1.715 litros con los asientos abatidos.
La capacidad de remolque alcanza las dos toneladas, posicionando al GLB eléctrico como una opción viable para usuarios que requieren arrastrar caravanas. La capacidad de carga en la barra de tracción de 100 kilogramos permite transportar bicicletas eléctricas, reforzando el carácter polivalente del modelo.

Tecnología MBUX de cuarta generación
El interior presenta la nueva Superscreen MBUX opcional, que integra tres pantallas bajo una superficie de cristal continua: cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas, pantalla central de 14 pulgadas y display para el acompañante de 14 pulgadas. Este ecosistema digital funciona sobre el sistema operativo MB.OS desarrollado internamente por Mercedes-Benz, permitiendo actualizaciones regulares remotas de las funciones del vehículo.
La integración de inteligencia artificial marca un punto de inflexión en la interacción conductor-vehículo. El nuevo Asistente Virtual MBUX combina ChatGPT de Microsoft y Google Gemini, permitiendo diálogos complejos con memoria a corto plazo. La navegación se basa en Google Maps, ofreciendo planificación de rutas optimizada para vehículos eléctricos con integración de paradas de carga.

Sistemas de seguridad y asistencia
El hardware de seguridad comprende ocho cámaras, cinco sensores de radar y doce sensores ultrasónicos, gestionados por un ordenador de alto rendimiento refrigerado por agua. Estos componentes alimentan los sistemas de asistencia MB DRIVE, que incluyen el control de distancia DISTRONIC de serie. La capacidad de procesamiento permite incorporar funciones adicionales mediante actualizaciones OTA y extras digitales disponibles en la tienda Mercedes-Benz.

Diseño exterior renovado
El frontal presenta una parrilla iluminada con 94 estrellas LED animadas individualmente, mientras que el perfil mantiene las proporciones características de SUV con voladizos cortos y revestimientos en los pasos de rueda. El techo panorámico de serie, o el opcional SKY CONTROL con superficie alternante entre transparente y opaca, refuerza la sensación de amplitud interior. La gama cromática y las líneas de equipamiento Progressive Line, AMG Line y AMG Line Plus permiten personalizar el vehículo según preferencias individuales.
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