Nissan ha presentado el PIXO, un nuevo coche urbano totalmente eléctrico del segmento A, diseñado específicamente para las ciudades europeas. Con él, la marca amplía su gama eléctrica, en la que se suma a los recientes EV LEAF y MICRA, y refuerza su apuesta por hacer la movilidad eléctrica más accesible. Nissan, pionera del vehículo eléctrico en Europa con el LEAF, plantea el PIXO como un compacto pensado para el uso diario en entornos urbanos. La marca enmarca el PIXO en una estrategia de ampliar su oferta eléctrica y reducir el coste de cada viaje, junto a su tecnología híbrida e-POWER.
Autonomía y carga para el día a día
El PIXO homologa una autonomía de 259 km en ciclo WLTP, suficiente para los trayectos urbanos e interurbanos habituales. La energía procede de una batería de fosfato de litio y hierro (LFP) de 27,5 kWh, la primera de este tipo que Nissan monta en un modelo en Europa, una química que favorece la durabilidad y unos costes de uso contenidos.
La carga rápida en corriente continua de 50 kW es de serie en toda la gama y permite pasar del 15 al 80 % en unos 28 minutos. En corriente alterna admite 11 kW, con función bidireccional. A ello se suma la tecnología One Pedal, que permite acelerar y frenar con un solo pedal, especialmente cómoda en el tráfico urbano.
Compacto por fuera, espacioso por dentro
Con 3,80 metros de longitud y 1,79 de anchura, el Nissan PIXO se mueve con soltura por calles estrechas y aparcamientos reducidos, ayudado por un radio de giro de solo 9,9 metros. Pese a su tamaño, ofrece espacio para cuatro adultos y unos asientos traseros deslizantes que permiten priorizar el espacio para las piernas o la capacidad del maletero según convenga.
El maletero alcanza los 356 litros sin abatir los asientos, una cifra destacada en el segmento A, y llega hasta 1.221 litros con las plazas traseras plegadas. El habitáculo añade además 18 litros repartidos en distintos espacios portaobjetos, incluido un hueco de 50 litros para guardar los cables de carga.
Diseño con carácter y tecnología conectada
El Nissan PIXO estrena una interpretación del lenguaje de diseño eléctrico de Nissan, con proporciones inspiradas en cubos, una firma luminosa de estética "píxel" y guiños al número 23, que juega con el nombre de la marca en japonés (Ni-San). La paleta de color incluye tonos como el Wonder Purple y el Gear Blue.
En el interior, el modelo integra el ecosistema de Google con el asistente Gemini, una novedad en el segmento A, disponible en 16 idiomas y capaz de aprender las preferencias del conductor. Suma también el reconocimiento facial (Face ID), que carga automáticamente los ajustes personales, una pantalla de 7 pulgadas frente al conductor y otra táctil de 10,1 pulgadas en el centro. El equipamiento de asistencia a la conducción, de serie, incluye control de crucero adaptativo con función de arranque y parada, aviso de salida de carril y aparcamiento con manos libres, entre otros sistemas.
Diseño Nissan, fabricación europea
El PIXO ha sido diseñado por Nissan y se fabricará, en colaboración con Renault, en la planta de Novo Mesto (Eslovenia). Las primeras entregas a clientes están previstas para principios de 2027, y la marca facilitará las especificaciones definitivas por mercados más adelante.
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