Comparamos cuatro deportivos biplaza apasionantes
Los vehículos deportivos biplaza son modelos apasionantes y atractivos, principalmente gracias a su diseño y prestaciones. El mercado automovilístico cuenta con deportivos capaces de superar los 700 CV de potencia, unidos a tecnologías y mecánicas derivadas del mundo de la competición. Pero también existen modelos más asequibles para los conductores aficionados a la conducción deportiva, cuya potencia no supera los 400 CV.
En este último grupo vamos a comparar cuatro deportivos biplaza y con techo cerrado, desarrollados por marcas de prestigio y larga experiencia. Revisamos a continuación el legendario Nissan 370Z Nismo, el precioso Jaguar F-Type Coupé, el ligero y potente Lotus Exige y el radical Alfa Romeo 4C Coupé.
Nissan 370Z Nismo, un deportivo único
- Longitud: 4,33 metros
- Potencia: 344 CV
- Precio: desde 34.330€
La serie Z de Nissan lleva más de cuatro décadas siendo una fuerza dominante dentro del segmento de los vehículos deportivos biplaza. El Nissan 370Z Nismo mantiene la fórmula original de esta legendaria serie, con un aspecto espectacular, una prestaciones explosivas y una amplia colección de avances tecnológicos. Un gran deportivo que hace que cada viaje sea memorable.
Equipado con un motor V6 de 3.7 litros, capaz de desarrollar una potencia máxima de 344 CV y un par motor de 371 Nm, el Nissan 370Z Nismo ofrece unas prestaciones de primer nivel dentro de su categoría. Las llantas y los neumáticos están acorde con las prestaciones del vehículo, pegando al asfalto toda la potencia del motor. El volante de piel y Alcantara es regulable en altura y los asientos Recaro están inspirados en los baquet de carreras.
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Jaguar F-Type Coupé, potente e inconfundible
- Longitud: 4,47 metros
- Potencia: entre 300 y 575 CV
- Precio: desde 65.700€
Sólo Jaguar es capaz de crear vehículos con un rendimiento tan dinámico y una conducción tan apasionante como la del Jaguar F-Type Coupé. Diseño espectacular, rendimiento impresionante y la tecnología más avanzada se unen para cubrir todas las exigencias que pueda tener el conductor al circular por diferentes carreteras y con todo tipo de condiciones climáticas.
Con un rendimiento incomparable y un sonido simplemente increíble, el Jaguar F-Type Coupé se comercializa en diferentes versiones:
- Coupé, R-Dynamic Coupé y Chequered Flag Coupé: con motores 2.0 I4 300 CV, 3.0 V6 340 CV o 3.0 V6 380 CV y tracción total
- R Coupé: con motor 5.0 V8 de 550 CV y tracción total
- SVR Coupé: con motor 5.0 V8 de 575 CV y tracción total
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Lotus Exige, la herencia de la deportividad suprema
- Longitud: 4,08 metros
- Potencia: entre 350 y 380 CV
- Precio: desde 85.784€
El Lotus Exige, gracias a sus prestaciones y comportamiento, ha sido el primer modelo de la marca británica en rodar en menos de minuto y medio en su pista de pruebas. Este dato podría parecer menor, pero significa que Lotus ha creado un coche excepcional equipado con amortiguadores más rígidos y geometría mejorada y centro de gravedad más bajo, siempre con el objetivo de ofrecer las mayores prestaciones con el menor peso posible.
El Lotus Exige Sport 350 equipa un motor 3.5 litros V6, sobrealimentado por compresor, capaz de desarrollar una potencia máxima de 350 CV y 400 Nm de par motor. Por su parte, el Lotus Exige 380 mantiene la mecánica pero eleva esta potencia hasta los 380 CV, alcanzando prestaciones de auténtico superdeportivo.
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Alfa Romeo 4C Coupé
- Longitud: 3,98 metros
- Potencia: 240 CV
- Precio: desde 66.238€
Lanzado al mercado en 2013, el Alfa Romeo 4C Coupé es uno de los modelos más especiales de la marca italiana. El objetivo era desarrollar un vehículo con una excelente relación peso/potencia, para lo que se usó un monocasco de fibra de carbono, inédito entre los vehículos de su segmento. Este monocasco, además de conseguir un peso muy bajo de apenas 995 kilos, también mejora su rigidez, ofreciendo una experiencia de conducción cercana a la de los vehículos de competición.
El Alfa Romeo 4C Coupé equipa un motor de 1,7 litros y cuatro cilindros, sobrealimentado por un único turbocompresor. Asociado a un cambio TCT de doble embrague y seis velocidades, es capaz de desarrollar una potencia máxima de 240 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 258 km/h.
