Aston Martin DBX GT: la versión más refinada del SUV, con V8 biturbo de 727 CV

Aston Martin ha presentado el nuevo DBX GT, una interpretación de su SUV de altas prestaciones orientada al lujo, el confort y el refinamiento, sin renunciar a las prestaciones. El modelo amplía la gama DBX y se sitúa junto al DBX S, de carácter más deportivo, como alternativa de perfil más sobrio y elegante. Las primeras entregas están previstas para el último trimestre de 2026.

Un diseño exterior más sobrio y elegante

Frente al carácter marcadamente deportivo del DBX S, el DBX GT apuesta por un lujo discreto, apoyado en el cuidado de los detalles y en materiales de alta calidad. Estrena una nueva parrilla de doble lama, disponible en acabado brillante u oscuro, que se prolonga hacia las tomas de aire laterales e integra las luces diurnas, reforzando la horizontalidad del frontal.

En el lateral, incorpora una moldura metálica de dos piezas con doble acabado en contraste, pulido y satinado, inspirado en la relojería tradicional. Los faldones y el difusor se presentan en el color de la carrocería, y el modelo calza de serie llantas forjadas de 22 pulgadas con neumáticos de todas las estaciones, seleccionados para maximizar el confort y reducir el ruido de rodadura, con opción de 23 pulgadas para un enfoque más deportivo.

Un habitáculo de ultralujo artesanal

El interior eleva el nivel de confort y artesanía con asientos de nuevo diseño, con acolchado mejorado y una capa de espuma viscoelástica de 10 mm que aporta mayor mullido. Las plazas traseras adoptan una disposición individual de dos asientos contorneados, manteniendo la configuración de cinco plazas, y suman de serie un techo panorámico de cristal.

El cuidado de los materiales se percibe en la piel semianilina, las alfombrillas de pelo largo y los mandos con acabado de alta joyería. En cada asiento delantero se invierten 691 metros de hilo, 3.297 perforaciones y más de cuatro horas y media de trabajo artesanal. Un trabajo específico de aislamiento acústico, con cristales laterales traseros laminados y materiales insonorizantes, mejora un 13 % el “índice de articulación”, la medida del sector de la facilidad para conversar a bordo, en combinación con el equipo de sonido Bowers & Wilkins.

Motor V8 biturbo de 727 CV

Bajo la elegancia, el DBX GT mantiene el motor V8 biturbo de 4,0 litros estrenado en el DBX S, con 727 CV y 900 Nm, que lo sitúan, junto a aquel, entre los SUV de combustión más potentes del mundo. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. La frenada recae en discos carbocerámicos de 420 mm delante y 390 detrás, y la transmisión es automática de nueve velocidades con embrague húmedo.

Un chasis recalibrado para el confort

El Aston Martin DBX GT recibe una puesta a punto específica del chasis centrada en el confort sin perder aplomo. La suspensión estrena un sistema de válvulas en los amortiguadores que filtra las vibraciones de las superficies en mal estado, mientras la constante elástica varía según el modo de conducción para ajustar el equilibrio en curva.

A ello se suman un nuevo soporte de la transmisión derivado del superdeportivo Valhalla, dos amortiguadores longitudinales entre la carrocería y el subchasis trasero, y una respuesta más precisa del acelerador. El sistema de escape ofrece un sonido discreto en modo GT y toda su sonoridad en los modos Sport y Sport+, de modo que el modelo combina el refinamiento buscado con la dinámica característica del DBX.

Descubre el Aston Martin DBX GT, y todas las novedades de la marca, visitando nuestros concesionarios oficiales QUADIS Gallery.