BYD, líder mundial en vehículos enchufables y referencia del mercado español en 2025, ha utilizado el Salón del Automóvil de Pekín para mostrar la profundidad de su estrategia multimarca. La compañía china ha desplegado en sus stands la última oleada tecnológica de BYD, DENZA, FANGCHENGBAO y YANGWANG, con productos que van del prototipo familiar al hiperdeportivo más rápido del mundo.
El hilo conductor del salón han sido dos tecnologías clave: la Blade Battery de segunda generación y la carga rápida FLASH Charging, que la marca presenta como el último gran paso para superar las barreras de adopción del coche enchufable.
DENZA Z: la marca premium entra en el segmento del superdeportivo eléctrico
La novedad con mayor proyección internacional es el DENZA Z, un superdeportivo 100% eléctrico presentado en Pekín en su versión descapotable de producción. Diseñado por un equipo global liderado por Wolfgang Egger, Director Global de Diseño de BYD, adopta la filosofía estética "Pure Emotion" y combina fibra de carbono con un trabajo aerodinámico que canaliza el flujo desde el capó para incrementar la carga aerodinámica a alta velocidad.
La parte mecánica habla por sí sola: más de 1.000 CV de potencia máxima, 0 a 100 km/h en menos de dos segundos, sistema de control electromagnético inteligente DiSus-M, Blade Battery de segunda generación y FLASH Charging. El modelo ya ha iniciado pruebas en el Nürburgring Nordschleife y su lanzamiento mundial está previsto para este verano en el Goodwood Festival of Speed, en el Reino Unido. Llegará en tres ediciones: Standard, Convertible y Track.
SEAL 08 y SEALION 08: nuevos buques insignia de la serie OCEAN
La gama de gran consumo de BYD también ha ampliado horizontes con dos buques insignia de la serie OCEAN. El sedán SEAL 08 apuesta por un habitáculo de altísima calidad con diseño Horizon, asientos de gravedad cero delanteros, reposapiés eléctricos traseros y ventilación, calefacción y masaje en todas las plazas.
El SUV SEALION 08 estrena un nuevo lenguaje de diseño con dimensiones contundentes: 5.115 mm de largo, 1.999 mm de ancho y una distancia entre ejes de 3.003 mm, suficiente para alojar seis asientos independientes en tres filas. Ambos modelos comparten la Blade Battery de segunda generación con FLASH Charging, que permite recargar del 10 al 70% en 5 minutos y del 10 al 97% en 9 minutos, además de la suspensión neumática DiSus-A de doble cámara.
Junto a ellos se ha presentado el prototipo OCEAN-V, un "cubo de vida familiar móvil" que rompe los segmentos tradicionales y propone tres modos de uso, conducción, cine y camping, con asientos plegables, salpicadero retráctil y un kit modular de altavoces magnéticos llamado Medusas brillante
YANGWANG U9 Xtreme "The Dawn": el coche de serie más rápido del mundo
YANGWANG, marca de gran lujo de BYD, ha presentado en Pekín la primera unidad de producción de su U9 Xtreme, ahora llamado U9X, el coche de serie más rápido del mundo con 496,22 km/h de velocidad punta y récord en Nürburgring Nordschleife para superdeportivos eléctricos con un tiempo de 6 minutos y 59 segundos.
La edición de producción "The Dawn" estrena una pintura específica con polvo de oro ultrafino y secciones en oro mate ejecutadas con una técnica tradicional china de pulido con laca. Cada unidad será completamente personalizada: pintura, fibra de carbono, interfaz, mensajes de bienvenida e incluso sonidos de cierre de puertas.
A esta presentación se ha sumado el YANGWANG U8L Dingzang de cuatro plazas, con plataforma de cuatro motores e4 Platform, FLASH Charging, Blade Battery de segunda generación y dos asientos de gravedad cero exclusivos de su segmento.
FANGCHENGBAO estrena las berlinas FORMULA S y el deportivo FORMULA X
FANGCHENGBAO, marca BYD especializada en vehículos personalizables, ha mostrado por primera vez sus berlinas FORMULA S, FORMULA S GT y FORMULA SL, con más de 5 metros de longitud, 3 metros de batalla y 2 metros de anchura, junto al prototipo deportivo FORMULA X, homologado para circular y con un 80% de los elementos definitivos del modelo de producción. La gama Formula S llegará al mercado en el tercer trimestre.
Por último, BYD ha presentado la tercera generación del Yuan PLUS/ATTO 3, con FLASH Charging, sistema de conducción autónoma God Eye B con LiDAR, hasta 327 CV, autonomía CLTC de 630 km y un nuevo habitáculo con techo panorámico, 39 compartimentos y nevera con función de calor y frío.
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