Hyundai ha presentado oficialmente el IONIQ 3, un nuevo compacto 100% eléctrico que se incorpora a la familia IONIQ con una propuesta orientada al uso cotidiano. La marca lo concibe como un modelo accesible, intuitivo y espacioso, diseñado en Europa y fabricado en la planta de Hyundai Motor Türkiye en İzmit, en línea con su estrategia de desarrollo y producción local.
El IONIQ 3 se construye sobre la plataforma E-GMP del Hyundai Motor Group, con arquitectura de 400 voltios, y llega al mercado europeo a lo largo de 2026 con un equilibrio cuidado entre autonomía, eficiencia aerodinámica y habitabilidad.
Una nueva tipología "Aero Hatch" con espacio de segmento superior
Hyundai estrena con este modelo una tipología propia bautizada como Aero Hatch, que combina una silueta optimizada aerodinámicamente con un techo prácticamente recto sobre las plazas delanteras y traseras. El resultado es un coeficiente de resistencia previsto de 0,263, líder en su clase, y una habitabilidad poco habitual en un compacto de 4.155 mm de longitud y 2.680 mm de batalla.
El interior aplica el concepto Furnished Space, con suelo plano, materiales reciclados y de origen biológico, y una disposición que prioriza la sensación de amplitud. El maletero ofrece 441 litros de capacidad, 322 litros en la zona principal y 119 en el Megabox integrado bajo el suelo, una cifra de referencia en el segmento. Según el nivel de equipamiento, puede incluir asientos Relaxation, calefactados y ventilados, climatizador automático bizona, iluminación ambiental LED y sistema de sonido Premium BOSE.
Dos baterías, hasta 496 km de autonomía y carga rápida en 29 minutos
El Hyundai IONIQ 3 se ofrece con dos opciones de batería. La versión de autonomía estándar monta una batería de 42,2 kWh y supera los 344 km WLTP, mientras que la versión de autonomía larga, con 61 kWh, rebasa los 496 km WLTP. Ambas comparten la carga rápida en corriente continua del 10 al 80% en aproximadamente 29 minutos (30 minutos en la versión larga) y admiten carga en corriente alterna de hasta 22 kW, una cifra poco habitual en el segmento que reduce de forma significativa los tiempos en cargadores domésticos y públicos de AC.
La motorización es de tracción delantera y rinde hasta 107,8 kW (147 CV) y 250 Nm de par, con una velocidad máxima de 170 km/h y aceleraciones de 0 a 100 km/h de 9,0 segundos en la versión estándar y 9,6 segundos en la de mayor autonomía. La compatibilidad Vehicle-to-Load (V2L), interior y exterior, y Plug & Charge completan una propuesta pensada para integrarse con naturalidad en la rutina del usuario.
Pleos Connect y SmartSense: tecnología accesible y seguridad reforzada
El IONIQ 3 es el primer Hyundai europeo en incorporar el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect, basado en Android Automotive OS (AAOS), con pantalla de 12,9 o 14,6 pulgadas, planificador de rutas integrado y Hyundai Digital Key 2 para acceso desde smartphone o dispositivo wearable.
En seguridad, el modelo equipa el paquete Hyundai SmartSense con Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA2), Asistente Remoto de Aparcamiento Inteligente (RSPA), Monitor de Visión Periférica, Monitor de Ángulo Muerto, faros LED con Sistema Inteligente de Iluminación Frontal y siete airbags de serie.
El nuevo IONIQ 3 puede personalizarse con once colores exteriores, varios ambientes interiores y llantas de 16 a 19 pulgadas, además de la versión N Line, con detalles deportivos exclusivos.
Conoce el nuevo Hyundai IONIQ 3, y el resto de los vehículos de la marca, en los concesionarios oficiales QUADIS Mobikorea.
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