El EBRO s700 PHEV Luxury es la versión híbrida enchufable del SUV de la marca, un modelo con etiqueta CERO pensado para un uso mayoritariamente eléctrico en el día a día sin renunciar a la autonomía de un vehículo de combustión en los trayectos largos. Fabricado en España, se enmarca en el segmento de los SUV electrificados de tamaño medio y recupera el nombre de la histórica EBRO, nacida en 1954. Su producción se apoya en la reindustrialización de la planta de la Zona Franca de Barcelona, hoy EBRO FACTORY, y en la de Montcada i Reixach.
Sistema híbrido enchufable de 279 CV
El s700 PHEV combina un motor de gasolina 1.5 TGDI DHE con un propulsor eléctrico para una potencia conjunta de 279 CV y un par máximo combinado de 525 Nm. El sistema gestiona de forma automática cuatro modos de funcionamiento, eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y combustión, según las condiciones de circulación y la demanda de potencia, aunque el conductor también puede forzar los modos EV y HEV desde la consola central.
La tecnología está orientada a circular en eléctrico siempre que es posible. El modelo homologa 90 km de autonomía eléctrica en ciclo combinado WLTP y hasta 1.200 km de autonomía combinada, con un consumo medio ponderado de 2,4 l/100 km.
Batería, carga y función V2L
La batería de 18,3 kWh cubre la mayoría de los desplazamientos diarios en modo eléctrico. Admite carga en corriente continua de hasta 40 kW, con lo que pasa del 30 al 80 % en 19 minutos, y en corriente alterna de hasta 6,6 kW, con una recarga completa en 3 horas y 15 minutos. El EBRO s700 PHEV Luxury incorpora además función V2L de carga bidireccional, capaz de alimentar dispositivos externos con hasta 3,3 kW.
Equipamiento y seguridad de la versión Luxury
El acabado Luxury reúne de serie una dotación propia de segmentos superiores. En el apartado tecnológico destacan: doble pantalla curva de 12,3 pulgadas, Head-Up Display, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de 50 W, climatizador bizona, techo panorámico, portón trasero eléctrico, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, tapicería Eco Skin y equipo de sonido SONY.
En seguridad, el EBRO s700 PHEV equipa 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre ellos cámara panorámica, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero, detector de ángulo muerto, monitorización del conductor y detección de presencia infantil. La seguridad pasiva se completa con 8 airbags, incluido el de rodilla para el conductor.
Espacio y garantía
Con 4,55 metros de longitud, 1,86 de anchura, 1,69 de altura y una batalla de 2,67 metros, el EBRO s700 PHEV Luxury ofrece un habitáculo amplio para cinco ocupantes. El maletero parte de 370 litros y llega hasta 1.305 con los asientos traseros abatidos. El conjunto se apoya en la plataforma multienergía T1X, concebida para integrar distintos sistemas de propulsión electrificados sin penalizar el espacio interior ni la capacidad de carga.
El modelo se comercializa con una garantía de 7 años o 150.000 km para el vehículo, y una cobertura específica de 8 años o 160.000 km para el tren de potencia eléctrico.
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