
El BYD SHARK, el pick-up híbrido enchufable de la marca, ha obtenido las cinco estrellas, la máxima calificación de seguridad, en las últimas pruebas de la organización independiente Euro NCAP. El modelo, con tecnología DMO (Dual Mode Off-road), hizo su presentación europea en el Salón del Automóvil de París y llegará al mercado español antes de que termine 2026. Con este resultado, el SHARK se convierte en el noveno modelo de BYD que alcanza la máxima nota desde la llegada de la marca al mercado europeo de turismos en 2022.

Altas puntuaciones en protección de ocupantes
El SHARK destacó, sobre todo, en la protección ante impactos. Obtuvo una puntuación global del 82 % en la protección de ocupantes adultos y del 86 % en la de ocupantes infantiles, con buenos resultados en el impacto frontal con solapamiento parcial, el choque contra una barrera rígida de anchura completa y el impacto lateral. Euro NCAP subrayó, además, la protección ofrecida a los maniquíes que simulan niños de entre 6 y 10 años en el impacto lateral, así como el sistema de detección de presencia infantil, que avisa cuando percibe que puede haber un menor a bordo. La evaluación partió de un análisis previo de la organización australiana ANCAP, completado con pruebas adicionales de Euro NCAP.

Buenos resultados en asistencia a la seguridad
En las dos áreas restantes, el BYD SHARK logró un 74 % en la protección de los usuarios vulnerables de la vía y un 87 % en asistencia a la seguridad. En este último apartado, Euro NCAP valoró la respuesta del sistema de frenada automática de emergencia (AEB) ante otros vehículos, ciclistas y motociclistas, junto al asistente de mantenimiento de carril y el sistema de asistencia a la velocidad, capaz de ajustar el limitador según los límites detectados. La vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, destacó que el resultado refleja la capacidad de la compañía para trasladar su ingeniería a modelos reales, en un pick-up pensado para ser tan cómodo como un SUV.

Un pick-up enchufable con tecnología DMO
El SHARK es un pick-up de doble cabina con capacidad para cinco personas. Su sistema de propulsión DMO combina dos motores eléctricos, uno en el eje delantero (231 CV y 310 Nm) y otro en el trasero (204 CV y 340 Nm), para una potencia máxima combinada de 436 CV y 650 Nm, con los que acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
La energía procede de una Blade Battery de 32,2 kWh integrada en el chasis mediante la tecnología Cell-to-Chassis, que aporta protección adicional. Combinada con el motor de gasolina 1.5 turbo, ofrece una autonomía en ciclo combinado de 675 km (WLTP) con la batería cargada y el depósito lleno. Incorpora además la función V2L, que permite alimentar dispositivos externos a través de sus dos tomas de corriente, útil tanto para el trabajo como para el ocio.

Equipamiento de serie completo
El BYD SHARK reúne un equipamiento amplio, con tapicería de cuero vegano, asientos delanteros calefactables y ventilados y un sistema de sonido Dynaudio de 12 altavoces. En tecnología, suma una instrumentación digital de 10,25 pulgadas con Head-Up Display, una pantalla de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas con navegación y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de 50 W, cámara de visión de 360° y acceso y arranque sin llave.

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