El Kia EV4 marca un nuevo rumbo en la movilidad eléctrica de la marca

Kia amplía su estrategia de electrificación con la presentación del EV4, un modelo que supone una evolución significativa en la gama eléctrica de la marca coreana. Este vehículo se distingue por ser el primer modelo totalmente eléctrico disponible tanto en carrocería berlina como hatchback, dirigiéndose a un segmento tradicionalmente dominado por los motores de combustión.

Dos carrocerías para diferentes necesidades

El EV4 se presenta con una propuesta dual que busca satisfacer distintas preferencias del mercado. La versión berlina ofrece líneas elegantes y un maletero de 490 litros, mientras que la variante hatchback proporciona mayor versatilidad práctica con 435 litros de capacidad de carga y un diseño más compacto.

Ambas configuraciones comparten la filosofía de diseño "Opposites United" de Kia, que combina elementos contrastantes para crear una estética moderna y expresiva. El exterior presenta un frontal bajo con una silueta de cola larga, complementado por grupos ópticos verticales y el nuevo "EV Tiger Face" específico para vehículos eléctricos.

Autonomía líder en su segmento

La gama del EV4 ofrece dos opciones de batería que se adaptan a diferentes patrones de uso. La batería estándar de 58,3 kWh proporciona 430 km de autonomía en la berlina y 410 km en el hatchback, mientras que la batería extendida de 81,4 kWh alcanza los 630 km en la berlina y 590 km en la versión hatchback.

Estas cifras posicionan al EV4 como líder en autonomía dentro de su categoría, especialmente en la versión de batería extendida. El vehículo incorpora un coeficiente aerodinámico de apenas 0,23, resultado de mejoras como el carenado integral que optimiza el flujo de aire bajo el vehículo.

Tecnología de carga avanzada

El sistema de carga del EV4 permite recargar del 10% al 80% en solo 31 minutos utilizando estaciones de carga rápida de corriente continua. Para la carga doméstica, el cargador integrado de 11 kW acepta tanto entradas monofásicas como trifásicas, completando la carga del 10% al 100% en aproximadamente 7 horas y 15 minutos para la batería extendida.

Una característica destacable es la capacidad V2L (Vehicle to Load) de 3,6 kW y V2G (Vehicle to Grid) de 10 kW, que permite utilizar el vehículo como fuente de energía para dispositivos externos o incluso para alimentar el hogar durante cortes de suministro.

Interior tecnológico y conectividad

El habitáculo del EV4 incorpora un monitor panorámico de 30 pulgadas que combina tres pantallas (12,3 + 5,3 + 12,3 pulgadas) para crear una experiencia de infoentretenimiento inmersiva. El sistema incluye servicios de streaming como YouTube y Netflix, junto con actualizaciones remotas OTA que mantienen el software actualizado.

La Digital Key 2.0 permite el acceso y arranque del vehículo a través del smartphone o Apple Watch, pudiendo compartirse con hasta 15 dispositivos. El sistema i-Pedal 3.0 ofrece frenado regenerativo variable que mejora tanto la eficiencia como la comodidad de conducción.

Seguridad y asistencia al conductor

El EV4 incorpora la tecnología Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA2) de Kia, que transforma la experiencia de conducción mediante sistemas ADAS avanzados. Entre las funciones destacan la detección de fatiga del conductor, asistencia para evitar colisiones frontales 2.0 y asistencia de estacionamiento remoto.

La estructura del vehículo está optimizada para proteger tanto a los ocupantes como a la batería en caso de colisión, con un techo capaz de soportar más de cinco veces el peso total del vehículo.

El EV4 representa un paso decidido de Kia hacia la diversificación de su oferta eléctrica, ofreciendo una alternativa sólida en segmentos tradicionalmente reservados a los motores convencionales.

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