Euro NCAP testa los ADAS de los vehículos comerciales ligeros

A lo largo de estos primeros meses de 2024 el organismo independiente Euro NCAP ha sometido a sus estrictas pruebas a un buen número de vehículos de las marcas distribuidas por los concesionarios oficiales QUADIS. En esta ocasión han tenido un

protagonismo especial los vehículos comerciales ligeros (Citroën ë-Berlingo, Fiat Dobló, Mercedes-Benz Citan, Opel Combo, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy Cargo y Volkswagen ID. Buzz Cargo) y un turismo japonés (Honda CR-V). Todos ellos han demostrado su seguridad con unos excelentes resultados. Vamos a repasarlos.

Los vehículos comerciales ligeros más seguros según Euro NCAP

En esta ocasión, Euro NCAP se ha centrado en analizar al detalle el rendimiento de los sistemas de asistencia a la conducción de los vehículos comerciales ligeros más vendidos. De este modo se anticipa a la llegada de la nueva normativa del Reglamento General de Seguridad de la UE (GSR II), que pone especial énfasis al desempeño de los sistemas ADAS.

Las furgonetas más pequeñas están mejor equipadas que sus homólogas más grandes en lo que sistemas de seguridad y asistencia a la conducción se refiere. Además, su tamaño, más cercano al de los turismos, también ayuda a que las consecuencias en caso de accidente con otros vehículos o usuarios vulnerables de la vía sean menores.

En función de la puntuación, que va desde menos del 20% a más del 80%, Euro NCAP otorga las categorías de ‘No recomendado’, ‘Bronce’, ‘Plata’, ‘Oro’ y ‘Platino’. En esta ocasión ningún modelo ha bajado del Oro.

Mercedes-Benz Citan

Ha obtenido la puntuación más alta de todos los vehículos comerciales ligeros testados (87%), lo que le ha valido para obtener la categoría Platino. Ha brillado especialmente por su frenada de emergencia autónoma y la asistencia para el mantenimiento de carril.

Volkswagen ID. Buzz Cargo

La furgoneta eléctrica de VW completó las pruebas con un 83% de puntuación, por lo que también obtuvo la categoría de Platino gracias a los sistemas de asistencia que lo mantienen en su carril, adaptan dinámicamente la velocidad y lo detienen a tiempo ante obstáculos inmóviles o al cruzarse con peatones y ciclistas.

Volkswagen Caddy Cargo

Con una puntuación global del 68% en las pruebas de seguridad, ha quedado dentro de la categoría Oro. El Caddy Cargo ha impresionado a los ingenieros de Euro NCAP sobre todo por su tecnología de permanencia en el carril y la frenada de emergencia.

Citroën ë-Berlingo, Fiat Dobló, Opel Combo y Peugeot Partner

Estos cuatro modelos derivan de la misma plataforma y todos ellos ofrecen los mismos sistemas de asistencia a la conducción. En las pruebas Euro NCAP han alcanzado una puntuación del 62%, lo que los deja dentro de la categoría Oro. Lo mejor es su sistema de asistencia a la atención del conductor, el Speed Assist y la ayuda al mantenimiento del carril.

Honda CR-V

Entre los turismos, el Honda CR-V ha conseguido 5 estrellas con el paquete de seguridad Honda Sensing 360, que incluye cinco radares, uno de ellos sonar, y una cámara frontal de amplia visión de 100º. El resultado es una percepción completa de 360° alrededor del vehículo. Las líneas de la carretera, los arcenes, las motocicletas, los peatones, los ciclistas, otros vehículos… nada escapa al control del sistema Honda Sensing 360.

Por su parte, la versión CR-V e:HEV Elegance, equipada con el sistema Honda Sensing, ha obtenido una calificación de cuatro estrellas.

Si quieres conocer más detalles de los modelos revisados por Euro NCAP, visítanos en nuestros concesionarios oficiales QUADIS y te informaremos.