Todo lo que necesitas saber para conducir con nieve (sin multas ni sustos)

Esta guía está pensada para todas las personas que viajan a la montaña para esquiar y quieren saber cuál es la normativa de nieve vigente, si se puede circular con nieve y qué exige la ley al circular por carreteras nevadas. Aquí encontrarás de forma clara qué es obligatorio, qué es recomendable y qué consecuencias puede tener no cumplir la normativa cuando se conduce en condiciones invernales.

Se divide por países, ya que la normativa cambia de forma significativa entre España, Francia y Andorra, incluso aunque el trayecto sea corto o habitual para muchos conductores.

Normativa en España

Circular por carreteras con nieve en España es una situación habitual durante la temporada de esquí, pero genera muchas dudas legales. La normativa no es uniforme en todo el país y depende del estado de la vía, por lo que saber si puedes circular con nieve en España depende de la señalización, de la DGT y del equipamiento de tu vehículo.

Normativa general en zonas de nieve de España

En España, la normativa de circulación en condiciones invernales depende principalmente de la DGT y del estado concreto de la vía.

Cuando hay nieve o hielo, la DGT puede establecer niveles de circulación (verde, amarillo, rojo y negro), que determinan qué vehículos pueden circular y con qué equipamiento. Nuestra recomendación es que consultes el estado de la vía para conocer que afectaciones puede tener circular por ella.

Neumáticos de invierno y cadenas

• No es obligatorio llevar neumáticos de invierno de forma general.
• En ocasiones es obligatorio montar cadenas o neumáticos de invierno homologados cuando así lo indique la señalización o las autoridades.

Los neumáticos de invierno sustituyen legalmente a las cadenas si están homologados. Las fundas textiles (snow socks) están permitidas solo si están homologadas y su uso depende del estado de la vía.

Sanciones por incumplimiento

• Multas de hasta 200 €.
• Inmovilización del vehículo.
• Responsabilidad en caso de accidente si no se llevaba el equipamiento exigido.

Normativa en Francia

Francia cuenta con una de las legislaciones más claras y estrictas de Europa en lo que respecta a la circulación por zonas nevadas. Si vas a esquiar a los Alpes o a los Pirineos franceses, es fundamental conocer la normativa, ya que la ley obliga a llevar equipamiento específico incluso aunque no esté nevando en ese momento.

Ley Montagne de Francia

Francia aplica una de las normativas más estrictas de Europa. Entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo, en determinadas zonas de montaña es obligatorio llevar equipamiento invernal y las consecuencias por no cumplir con esta normativa te pueden dejar sin esquiar y con una multa.

Neumáticos obligatorios

Debes llevar una de estas dos opciones:

• Neumáticos de invierno homologados (3PMSF) en al menos dos ruedas motrices.
• Cadenas o dispositivos antideslizantes homologados en el vehículo.

Importante: el marcaje M+S ya no es suficiente por sí solo y las fundas textiles no siempre están permitidas.

También debes tener cuidado con los coches de alquiler, puedes pensarte que está todo bien y muchas veces no es así. Si alquilas un coche serás responsable del cumplimiento de esta normativa, así que pregunta antes de salir si el coche está equipado con todo lo necesario.

La pegatina medioambiental Crit’Air suele ser necesaria para circular por determinadas zonas urbanas y aunque no siempre es obligatoria para llegar a estaciones puede serlo en parte del trayecto.

Sanciones

• Multa de 135 €.
• Prohibición de acceso a la estación.
• Problemas con el seguro en caso de accidente.

Normativa en Andorra

Andorra es un país de alta montaña donde la nieve forma parte del día a día en invierno. Por ello, la normativa es especialmente exigente y práctica. Circular con nieve en Andorra implica cumplir una serie de requisitos claros, y las autoridades no dudan en aplicar controles para garantizar la seguridad.

Neumáticos y cadenas

Andorra exige preparación invernal real para circular por su red viaria en invierno y es obligatorio llevar al menos una de estas opciones:

• Neumáticos de invierno.
• Cadenas metálicas o textiles homologadas.

Las autoridades pueden impedir el acceso al país si el vehículo no cumple los requisitos.

Control en accesos

• Controles frecuentes en fronteras y carreteras de acceso a estaciones.
• No basta con llevar cadenas: hay que saber montarlas.

Sanciones

• Multas económicas.
• Denegación de acceso al país.
• Inmovilización del vehículo.

Equipamiento recomendado para circular por nieve

Independientemente del país, existe un equipamiento altamente recomendable cuando se circula por carreteras nevadas. Aunque no siempre sea obligatorio por ley, puede marcar la diferencia entre continuar el viaje o quedar inmovilizado:

• Chaleco reflectante y triángulos de señalización o baliza V16
• Cadenas (metálicas o textiles)
• Guantes (imprescindibles para montar cadenas)
• Linterna o frontal
• Ropa de abrigo

No olvides revisar la normativa y previsión antes de salir, no cuando empieza a nevar y comprueba el marcaje real de tus neumáticos. Ir a esquiar debería empezar con nieve y disfrute, no con multas, estrés o el coche bloqueado en la cuneta.