Peugeot continúa avanzando en su estrategia de electrificación con el lanzamiento de una nueva motorización híbrida enchufable que se integra en varios modelos de su gama. Esta tecnología de última generación marca un importante paso en la transición hacia una movilidad más sostenible, uno de los puntos clave en la estrategia de la marca para los próximos años.
Una autonomía eléctrica líder en su categoría
La nueva motorización híbrida enchufable E-DCS7 de 195 CV destaca por ofrecer una autonomía "cero emisiones" que puede superar los 100 kilómetros en recorridos urbanos, todo un hito en materia de eficiencia. En ciclo mixto WLTP, la autonomía eléctrica se sitúa entre los 82 y 87 kilómetros, dependiendo del modelo, lo que permite realizar la mayoría de los desplazamientos diarios sin necesidad de utilizar el motor de combustión.
Esta capacidad se debe a la nueva batería de iones de litio de 21 kW, que casi duplica la capacidad de la generación anterior. Además, incorpora celdas más eficientes con mayor poder de almacenamiento energético, lo que permite mejorar prestaciones como la aceleración y reducir el consumo y las emisiones sin repercutir en el peso total del vehículo.
Tecnología avanzada para una conducción eficiente
En el corazón de este sistema se encuentra la nueva caja de cambios de doble embrague multidisco bañado en aceite e-DCS7, que desempeña un papel crucial en el alto rendimiento de esta cadena de tracción. Esta tecnología integra el motor eléctrico y parte de la gestión electrónica, asegurando una coordinación perfecta entre los motores eléctrico y térmico, y optimizando en todo momento la eficiencia energética, las prestaciones y el placer de conducir.
La motorización híbrida enchufable también incorpora un depósito de combustible de 55 litros, lo que, unido a su eficiencia, garantiza una gran autonomía total, permitiendo realizar viajes largos sin preocupaciones.
Prestaciones de alto nivel con bajas emisiones
El nuevo sistema propulsor no solo es eficiente, sino que también ofrece un elevado nivel de prestaciones. Con una potencia combinada de 195 CV, permite alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h y aceleraciones de 0 a 100 km/h en tiempos que oscilan entre los 7,6 segundos del 308 y los 7,8 segundos del Nuevo 3008, asegurando emociones fuertes y placer al volante.
Todo esto se consigue manteniendo unas emisiones de CO₂ extraordinariamente bajas, que van desde los 18 g/km en el Peugeot 308 hasta los 23 g/km en el Nuevo Peugeot 5008. Estas cifras otorgan a los vehículos propulsados por este motor el distintivo Cero de la DGT, con todas sus ventajas en materia de acceso a zonas de bajas emisiones de las ciudades.
Disponibilidad en varios modelos de la gama
Esta avanzada tecnología híbrida enchufable ya está disponible en cuatro modelos de la gama Peugeot:
- Peugeot 308 Plug-In Hybrid 195
- Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid 195
- Nuevo Peugeot 3008 Plug-In Hybrid
- Nuevo Peugeot 5008 Plug-In Hybrid
Cada uno de estos modelos combina las ventajas de esta nueva motorización con las características específicas de cada vehículo, permitiendo a los usuarios elegir el que mejor se adapte a sus necesidades, ya sea un compacto, un familiar o un SUV.
Compromiso con la sostenibilidad
Con el lanzamiento de esta nueva motorización, Peugeot reafirma su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de emisiones. Esta cadena de tracción es la punta de lanza de una nueva generación de motores PHEV que da la máxima prioridad a la autonomía, tanto eléctrica como térmica, proporcionando una solución eficiente para aquellos usuarios que desean reducir su huella ambiental sin renunciar a la versatilidad.
La marca del león, con más de 210 años de historia, continúa evolucionando y adaptándose a los nuevos tiempos, ofreciendo una completa gama de vehículos electrificados que combinan eficiencia, prestaciones y respeto por el medio ambiente, bajo los valores de Exigencia, Elegancia y Seducción que caracterizan a la marca.
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