Maserati ha puesto en marcha “Lujo, todos los días”, una nueva campaña de comunicación protagonizada por los renovados GranTurismo, GranCabrio y Grecale. La propuesta gira en torno a la identidad de la marca, “Gran Turismo italiano: rendimiento de lujo sin esfuerzo”, y a la idea de un lujo auténtico y sin ostentación, pensado para disfrutarse a diario y no solo en ocasiones especiales.
La idea: lujo para el día a día
El vídeo de la campaña muestra a cuatro personajes que atesoran objetos de valor, como un reloj, joyas, una botella de vino y un traje, pero que dudan en usarlos, como si ninguna ocasión fuera lo bastante importante. Los nuevos Grecale, GranTurismo y GranCabrio dan la vuelta a esa actitud y se presentan como objetos de lujo cotidiano, concebidos para disfrutarse cada día. El responsable de marketing de Maserati resume la idea en que conducir un Maserati debe vivirse como un momento de belleza cotidiana. La pieza, dirigida por la agencia Migrante y con música de Flavio Ibba, se difunde desde septiembre en los canales digitales de la marca y concluye en la Piazza Unità d'Italia de Trieste, la misma ciudad que acogió en julio la presentación internacional de los tres modelos a más de un centenar de periodistas.
El V6 Nettuno, protagonista mecánico
En el plano técnico, la campaña destaca el motor V6 Nettuno, desarrollado íntegramente por Maserati con tecnología derivada de la Fórmula 1. En su versión mejorada alcanza hasta 590 CV y 650 Nm y debuta en el GranTurismo Trofeo y el GranCabrio Trofeo; gracias a su combustión con precámara, el GranTurismo Trofeo supera los 320 km/h sin renunciar al confort de un Gran Turismo.
El mismo bloque, en una configuración de 390 CV, impulsa al nuevo Grecale, que la marca sitúa como referencia en su categoría por su relación potencia-peso y su sonido característico. La gama incluye además las variantes 100 % eléctricas Folgore, entre ellas el Grecale Folgore, con una autonomía de hasta 580 km.
Un nuevo lenguaje de diseño
Los tres modelos estrenan un frontal rediseñado con efecto “morro de tiburón”, que combina un carácter más enérgico con una mayor eficiencia aerodinámica. Este lenguaje estilístico nació en el Centro Stile de Maserati con el prototipo de circuito MCXtrema, se llevó a la carretera con el GT2 Stradale, se depuró con el MCPURA y ahora se aplica a GranTurismo, GranCabrio y Grecale.
En el habitáculo, la marca ha renovado el reloj digital, ahora con corona de metal y geometría octogonal, el selector de marchas PRND con mandos 3D en metal y retroiluminación, y un volante multifunción inspirado en la competición, en un interior cada vez más orientado al rendimiento.
La gama del Tridente
La campaña refuerza el posicionamiento de una gama que combina motores V6 de gasolina y propulsión 100 % eléctrica bajo la denominación Folgore, con tracción trasera o total. El GranTurismo se ofrece tanto con el V6 de gasolina como en versión 100 % eléctrica, el GranTurismo Folgore, el primer modelo eléctrico de la historia de la marca, junto al Grecale Folgore y el GranCabrio Folgore. La familia se completa por arriba con los modelos MC, el coupé MCPURA y su versión descapotable MCPURA Cielo, y con el GT2 Stradale, la versión de calle del coche de competición GT2 de la marca.
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