El Škoda Elroq y el Škoda Enyaq son hoy los eléctricos de referencia de la marca y dos de los más vendidos de toda Europa. En 2025, el Elroq superó las 95.300 unidades entregadas, lideró las ventas de vehículos eléctricos en tres meses del año y se alzó con el premio German Car of the Year 2026. El Enyaq, por su parte, alcanzó las 79.600 unidades y acumula más de 300.000 entregas desde que comenzó su producción en 2020. Aprovechando esa posición, Škoda anuncia para mediados de 2026 una actualización que refuerza ambos modelos en conectividad, equipamiento y sistemas de asistencia.
Infoentretenimiento renovado, llave digital y Powerpass integrado
El apartado digital es uno de los más beneficiados por esta actualización. Ambos modelos estrenan un sistema de infoentretenimiento mejorado basado en Android, con una pantalla de inicio rediseñada en cuadrícula, accesos directos personalizables y función de búsqueda integrada. La novedad más destacada es la incorporación de una tienda de aplicaciones propia en el vehículo, desde la que será posible descargar apps de Škoda y de terceros, entre ellas Spotify y YouTube, directamente a través de la pantalla, sin necesidad de conectar el teléfono.
Por primera vez en la gama Škoda, ambos modelos contarán con llave digital: una vez emparejado el teléfono a través de la aplicación MyŠkoda, el conductor podrá bloquear, desbloquear y arrancar el vehículo desde el smartphone, y compartir ese acceso con otros usuarios a través de la aplicación wallet del dispositivo.
El servicio de recarga Powerpass se integra ahora directamente en el sistema de navegación, mostrando valoraciones, precios y disponibilidad de más de 1.000.000 de puntos de recarga públicos en 28 países europeos. La función Plug & Charge se extiende además a las cajas de recarga domésticas compatibles. La asistente digital Laura completa el ecosistema, planificando rutas para eléctricos con paradas de recarga combinadas con puntos de interés de Google.
Nuevas soluciones Simply Clever y función V2L
La filosofía Simply Clever, que identifica las soluciones prácticas de Škoda, da el salto también a esta actualización. Los modelos Elroq y Enyaq incorporan un maletero delantero (frunk) de 21 litros bajo el capó, con amortiguadores hidráulicos para facilitar el acceso, una incorporación especialmente útil para almacenar cables de carga o artículos de uso frecuente.
La Phone Box pasa a ser compatible con el estándar de carga magnética Qi2, permitiendo una carga inalámbrica de hasta 25 W para iPhone 12 y modelos posteriores y dispositivos compatibles, mientras que los puertos USB-C mantienen hasta 45 W tanto en la zona delantera como trasera.
La función Vehicle-to-Load (V2L) permite al vehículo alimentar dispositivos externos a través de un adaptador en el puerto de carga o de una toma de 230 V situada en el maletero, útil para herramientas eléctricas, equipos de acampada o bicicletas eléctricas. La conducción one-pedal incorpora ahora dos niveles de recuperación en el modo B, configurables desde el sistema de infoentretenimiento o mediante las levas del volante, y permite la desaceleración hasta parada completa sin pisar el freno.
Travel Assist 3.0, nuevos radares y batería LFP para las versiones de acceso
En el apartado de seguridad y asistencia, el Travel Assist 3.0 llega con sensores actualizados a nivel de hardware y software que mejoran la guía de carril, suavizan el control de velocidad y amplían las funciones de emergencia. Los nuevos radares de esquina en parachoques delantero y trasero mejoran el Crossroad Assist en cruces con visibilidad reducida, detectando coches, motos, bicicletas y patinetes. Una cámara interior integrada en la carcasa del retrovisor añade seguimiento ocular para el control de la atención y la fatiga del conductor.
Las versiones de acceso Elroq 60 y Enyaq 60 incorporarán tecnología de batería LFP (litio-ferrofosfato), producida en la nueva línea cell-to-pack de Mladá Boleslav, la mayor planta de sistemas de baterías para BEV del Grupo Volkswagen, con ventajas en durabilidad, flexibilidad de recarga diaria y coste para la movilidad urbana. Las versiones superiores mantienen baterías de 82 kWh (77 netos), con potencias de hasta 250 kW en el Elroq RS y Enyaq RS, y tiempos de carga del 10% al 80% en tan solo 29 minutos.
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