DENZA, la marca premium de BYD, ha presentado oficialmente el nuevo DENZA Z, un superdeportivo 100 % eléctrico que combina un diseño de vanguardia con una tecnología desarrollada para competir al máximo nivel. El modelo ha debutado en el Goodwood Festival of Speed, uno de los eventos automovilísticos más prestigiosos del mundo, donde la firma también confirmó que contará con versiones Coupé, Spider, Racing y una futura Special Edition destinada a intentar batir el récord de Nürburgring Nordschleife.
Hasta 1.604 CV y prestaciones de auténtico hiperdeportivo
El DENZA Z se basa en la nueva plataforma deportiva e³ (e-cube), diseñada específicamente para vehículos eléctricos de altas prestaciones. Su sistema de propulsión está compuesto por tres motores eléctricos, uno delantero y dos traseros independientes, que desarrollan una potencia conjunta de 1.604 CV y un par máximo de 1.240 Nm.
Gracias a esta configuración, el Coupé acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,25 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. La versión Racing rebaja esa cifra hasta 1,96 segundos con neumáticos semi-slick y eleva la velocidad punta hasta los 350 km/h. Por encima de todas ellas estará la futura Special Edition, que superará los 2.000 CV y promete un 0-100 km/h inferior a 1,7 segundos.
Tecnología de carga ultrarrápida
Uno de los aspectos más llamativos del DENZA Z es la incorporación de la tecnología FLASH Charging, desarrollada por BYD. Este sistema admite potencias de carga de hasta 1.500 kW, permitiendo recuperar la batería del 10 al 70 % en apenas cinco minutos y alcanzar el 97 % en solo nueve minutos, tiempos que buscan acercarse a la rapidez de un repostaje convencional.
El superdeportivo equipa una Blade Battery de segunda generación con una capacidad de 76 kWh, integrada mediante la arquitectura Cell-to-Body (CTB), lo que mejora la rigidez estructural y optimiza el espacio disponible. La autonomía homologada alcanza los 410 kilómetros en la versión Coupé, 400 km en el Spider y 380 km en el Racing.
Un diseño pensado para la máxima eficiencia
Diseñado bajo la filosofía "Technology Drives Elegance", el DENZA Z apuesta por una carrocería de líneas fluidas que combina elegancia y aerodinámica. Con 4,78 metros de longitud en las versiones Coupé y Spider, incorpora soluciones específicas para mejorar el apoyo a alta velocidad.
La variante Racing añade un paquete aerodinámico con splitter de fibra de carbono, generadores de vórtices y un alerón trasero regulable capaz de generar hasta 1.060 kg de carga aerodinámica a 350 km/h. La futura Special Edition irá un paso más allá con un sistema DRS activo que permitirá superar los 2.000 kg de carga aerodinámica a 300 km/h.
Suspensión inteligente y tecnología desarrollada para circuito
El DENZA Z estrena la suspensión adaptativa DiSus-M, basada en amortiguadores magnetorreológicos capaces de modificar su comportamiento en milisegundos. El sistema trabaja junto al avanzado Vehicle Motion Control (VMC), que coordina dirección, frenos, suspensión y reparto de par para ofrecer una respuesta extremadamente precisa.
Entre sus funciones destacan el control de estabilidad en caso de reventón de un neumático, la posibilidad de realizar un giro sobre el eje delantero ("compass turn") y múltiples configuraciones específicas para conducción deportiva y circuito. Además, todas las versiones incorporan frenos carbocerámicos con pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás.
Un interior premium con enfoque deportivo
El habitáculo combina materiales como fibra de carbono, acabados metálicos y superficies con efecto ante. Destacan la instrumentación digital de 8,88 pulgadas, la pantalla multimedia de 12,8 pulgadas con Google integrado, carga inalámbrica para smartphones y un sistema de sonido firmado por Devialet con hasta 12 altavoces.
Los asientos eléctricos ofrecen funciones de calefacción, ventilación y masaje, mientras que el volante incorpora accesos directos a los modos Boost y Track, pensados para sacar el máximo partido al vehículo tanto en carretera como en circuito.
Goodwood como carta de presentación
La presentación mundial del DENZA Z contó con la participación de Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, y del campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button, quienes destacaron la ambición de la marca por establecer nuevos referentes dentro del segmento de los superdeportivos eléctricos.
Con este lanzamiento, DENZA busca posicionarse entre los fabricantes de vehículos de altas prestaciones, apostando por una combinación de potencia extrema, tecnología de carga ultrarrápida y soluciones desarrolladas específicamente para maximizar el rendimiento de un deportivo eléctrico.
Oh, lamentamos que no te haya gustado el artículo. Para ayudarnos a mejorar podrías hacernos una sugerencia de que contenidos te gustaría ver en el blog o simplemente dinos que no te ha gustado del artículo: