El equipo EBRO Audax Motorsport debutó el pasado 12 de octubre en el Rally de Marruecos, última prueba del Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC). Esta primera participación marca el inicio de un proyecto deportivo que tiene como objetivo principal la preparación para el Rally Dakar 2026, considerado una de las pruebas más exigentes del motorsport internacional.
La elección del Rally de Marruecos como escenario de debut responde a criterios técnicos y estratégicos. El recorrido marroquí, con sus 2.299 kilómetros totales (1.478 cronometrados) a través de terrenos similares a los de Arabia Saudí, proporciona un entorno de pruebas ideal para evaluar tanto el rendimiento del vehículo como la coordinación del equipo en condiciones reales de competición.
Laia Sanz al volante del EBRO s800 XRR
La piloto española Laia Sanz, con un palmarés que incluye 20 títulos mundiales y múltiples participaciones en el Dakar, asume el rol de piloto principal del proyecto. Su experiencia en competiciones de máximo nivel aporta conocimiento técnico fundamental para el desarrollo del EBRO s800 XRR, un prototipo 4x4 de la categoría Ultimate (T1+).
El cambio de vehículos 4x2 a un 4x4 representa un desafío técnico adicional para Sanz, quien debe adaptarse a las diferentes características dinámicas de este tipo de tracción. La sudafricana Taye Perry ocupó el puesto de copiloto en Marruecos, sustituyendo a Maurizio Gerini debido a una baja médica de última hora. Esta configuración dio lugar a una de las dos únicas tripulaciones completamente femeninas en la categoría de coches.
Desarrollo técnico y comercial de EBRO
EBRO Motors ha experimentado un proceso de expansión notable en el último año. Desde el inicio de la comercialización de sus primeros vehículos, la marca ha lanzado tres modelos al mercado y ha desarrollado una red de distribución que cuenta actualmente con 80 concesionarios. Esta estructura comercial proporciona la base necesaria para respaldar proyectos deportivos como el EBRO Audax Motorsport.
El patrocinio de la Selección Española de Fútbol y ahora la incursión en el rally-raid forman parte de una estrategia de visibilidad de marca que busca posicionar a EBRO en diferentes ámbitos del deporte. Pedro Calef, CEO de EBRO Motors, considera este proyecto deportivo como un hito en la evolución de la empresa.
Apoyo corporativo y objetivos de la participación
Audax Renovables se incorpora como patrocinador principal del equipo, aportando recursos financieros y técnicos al proyecto. La empresa energética encuentra en esta colaboración una plataforma para vincular su imagen con valores como la innovación y el rendimiento. KH-7 también respalda la iniciativa, ampliando el apoyo corporativo al equipo.
El enfoque del equipo para el Rally de Marruecos se centró en la acumulación de experiencia más que en resultados competitivos inmediatos. Los seis días de competición sirvieron como banco de pruebas para evaluar sistemas mecánicos, procedimientos de equipo y adaptación de los pilotos al vehículo. Esta aproximación metodológica busca construir una base sólida para futuros desafíos competitivos.
Preparación para futuros desafíos
La participación en el Rally de Marruecos constituye el primer paso de un programa deportivo a medio plazo. Los datos recopilados durante la competición permitirán al equipo técnico identificar áreas de mejora tanto en el vehículo como en los procedimientos operativos. El objetivo declarado es llegar al Rally Dakar 2026 con un paquete competitivo optimizado.
Descubre la gama EBRO y su tecnología en nuestros concesionarios oficiales QUADIS EBRO, donde encontrarás asesoramiento especializado.
Galería de imágenes del artículo
Oh, lamentamos que no te haya gustado el artículo. Para ayudarnos a mejorar podrías hacernos una sugerencia de que contenidos te gustaría ver en el blog o simplemente dinos que no te ha gustado del artículo: