11/05/2026
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La nueva versión llega con espacio para cinco adultos, hasta 418 km de autonomía WLTP y cinco estrellas Euro NCAP de serie.
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MG ha presentado oficialmente el MG4 Urban, una nueva generación 100% eléctrica que la marca define como el primer familiar eléctrico accesible del mercado español. El modelo amplía el radio de acción habitual de los utilitarios eléctricos para responder a las necesidades reales de una familia, manteniendo el posicionamiento de movilidad democrática que MG ha consolidado en Europa con su gama eléctrica.

La propuesta combina habitabilidad de cinco plazas reales, un maletero de más de 500 litros, dos opciones de batería y un equipamiento tecnológico que la marca sitúa en niveles propios de segmentos superiores. Es, además, el preludio de la próxima versión con baterías semisólidas que llegará a finales de año, una tecnología que MG es el primer fabricante del mundo en producir en serie.

Dimensiones generosas y dos opciones de batería

El MG4 Urban mide 4.395 mm de largo, 1.842 mm de ancho y 1.549 mm de alto, con una batalla de 2.750 mm. Esa distancia entre ejes y el diseño de la carrocería son los responsables de su habitabilidad: cinco adultos viajan con holgura y el maletero supera los 500 litros, una cifra poco habitual entre los eléctricos de su rango de precio.

La gama se articula en torno a dos baterías. La versión con batería de 43 kWh ofrece 325 km de autonomía homologada WLTP, mientras que la de 54 kWh alcanza los 418 km. Ambas admiten una potencia máxima de carga de 82 kW, suficiente para pasar del 10 al 80% en 28 minutos en un punto de carga rápida.

El conjunto mecánico se completa con un motor de 110 kW (149 CV) y 250 Nm de par, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. La marca destaca también el bajo coste energético del modelo: una recarga completa en domicilio con tarifa nocturna ronda los tres euros, lo que lo convierte en una de las opciones de movilidad más económicas para uso diario.

Equipamiento tecnológico y seguridad de cinco estrellas

El MG4 Urban incorpora soluciones poco habituales en su segmento, como la bomba de calor del sistema de climatización o la función V2L para alimentar dispositivos externos desde la batería del coche. Desde el acabado de acceso, el equipamiento de serie incluye llantas de aleación, faros automáticos, instrumentación digital de 7 pulgadas, pantalla central de 12,8 pulgadas, sensores de aparcamiento, cámara trasera, navegador, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y la app de conectividad MG iSmart.

La conducción puede personalizarse a través de cinco modos (Nieve, ECO, Estándar, Sport y Custom) y de una regeneración de energía regulable en cinco niveles con función One Pedal.

En seguridad, el modelo ha obtenido las cinco estrellas Euro NCAP. El 90% de la carrocería emplea acero de alta o ultra alta resistencia, monta siete airbags de serie y todas las versiones incluyen el paquete MG Pilot, con 16 sistemas avanzados de asistencia a la conducción. El paquete de baterías cuenta con celdas reforzadas, advertencias activas, sistemas de refrigeración y aislamiento térmico de última generación.

Anticipo de la era de las baterías semisólidas

A finales de año está previsto el lanzamiento de la versión del MG4 Urban con baterías semisólidas, una evolución tecnológica que mejora densidad energética y seguridad respecto a las celdas convencionales. MG ha sido el primer fabricante en industrializar esta tecnología, un hito que refuerza el papel de la marca en la electrificación accesible.

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